תקלות עיקריות ושיטות פתרון בעיות של מדחס מימן

לא.	תופעת כשל	ניתוח סיבה	שיטת החרגה
1	רמה מסוימת של עליית לחץ	1. שסתום היניקה של השלב הבא או שסתום הפליטה של שלב זה דולף, והגז דולף לתוך הצילינדר של שלב זה2. שסתום הפליטה, המצנן והצינור מלוכלכים ומזוהמים, חוסמים את המעבר	1. נקה את שסתומי היניקה והפליטה, בדוק את דיסקיות השסתומים והקפיצים, וטחן את פני מושב השסתום2. נקו את המצנן והצינור 3. בדוק את טבעת הבוכנה, הסט את מיקומי המנעולים והתקן אותם
2	רמה מסוימת של ירידת לחץ	1. דליפה של שסתום יניקה של שלב זה2. נזילת טבעת בוכנה ובלאי טבעת בוכנה וכשל ברמה זו 3. חיבור הצינור אינו אטום, מה שגורם לדליפת אוויר	1. נקה את שסתום הפליטה, בדוק את קפיץ השסתום ודיסק השסתום, וטחן את משטח מושב השסתום2. פתחי הנעילה של טבעת הבוכנה מסודרים בנקע, וטבעת הבוכנה מוחלפת 3. הדק את החיבור או החלף את האטם
3	נפח המדחס מופחת באופן משמעותי	1. דליפה של שסתום אוויר וטבעת בוכנה2. האטם של מערכת הצנרת אינו דחוס היטב 3. כוח נשי מוגזם או אספקת אוויר לא מספקת בצינור היניקה	1. בדוק את השסתום וטבעת הבוכנה, אך יש לשים לב לשיקול דעת לפי הלחץ בכל הרמות מראש2. החלף את האטם הפגום והדק את החיבור 3. בדוק את צינור אספקת הגז ואת זרימת הגז
4	קול דפיקה בצילינדר	1. המרווח בין הבוכנה לצילינדר קטן מדי2. שברי מתכת (כגון קפיצי שסתומים וכו') נפלו לרמה מסוימת של צילינדר 3. מים נכנסים לצילינדר	1. כוונן את הרווח בין הצילינדר והבוכנה בעזרת שקע מתכוונן2. הוציאו את החפצים שנפלו, כמו "התנפחות" הצילינדר והבוכנה, אותם יש לתקן 3. מסירים שמן ומים בזמן
5	קול הדפיקה של שסתום היניקה והפליטה	1. חתיכת שסתום היניקה והפליטה שבורה2. קפיץ השסתום רופף או פגום 3. כאשר מושב השסתום מותקן בתא השסתום, הוא אינו מוגדר או בורג הדחיסה על תא השסתום אינו הדוק.	1. בדוק את שסתום האוויר בצילינדר, והחלף את אוויר השסתום השחוק או השבור בחדש.2. החלף את הקפיץ העומד בדרישות 3. בדוק אם השסתום מותקן כהלכה והדק את הברגים
6	רעש מחלקים מסתובבים	1. תותב המיסב הגדול והתותב הקטן של המוט המחבר בלויים או שרופים2. בורג מוט החיבור רופף, מעידה נשבר וכו'. 3. בלאי סיכת ראש צולב 4. המרווח בשני הקצוות של גל הארכובה גדול מדי 5. בלאי מפתח גלגל רצועה או תנועה צירית	1. החלף את תות המיסב הקצה הגדול ואת תותב הקצה הקטן2. בדוק אם הסיכה המפוצלת פגומה.אם נמצא שהבורג מוארך או פגום, החלף אותו 3. החזר את סיכת הראש הצולבת למקומו 4. החלף במיסבים חדשים 5. החזר את המפתח למקומו והדק את האום כדי למנוע תזוזה
7	קריאת מד הלחץ יורדת משמעותית או יורדת לאפס	1. מפרק צינור מד הלחץ אינו מהודק2. מד הלחץ תקול 3. יש שמן ומים במד הלחץ	1. בדוק את מפרק הצינור של המונה והדק אותו2. החלף את מד הלחץ 3. לפוצץ בזמן את השמן והמים
8	לחץ שמן סיכה ירד	1. קחו בחשבון את רשת השמן המלוכלכת או את המחסור בשמן בבריכת השמן2. השמן הדולף באטם מערכת הסיכה שואב אוויר לתוך צינור כניסת השמן 3. המנוע מתהפך או שהמהירות נמוכה מהמהירות הנקובת 4. שמן הסיכה סמיך מדי והשמן לא יכול להיספג	1. נקו בזהירות את ליבת המסנן, נשפו אותה עם אוויר דחוס והוסיפו שמן לבריכת השמן לפי השעה2. הדקו את הברגים והחליפו את האטם הפגום 3. הפוך את חיווט המנוע והגבר את המהירות 4. שמן הסיכה מחומם כדי להפחית את ריכוזו
9	לחץ שמן סיכה עולה	חור השמן בגל הארכובה או במוט החיבור חסום	נקו את חורי השמן ופוצצו אותם באוויר דחוס
10	נפח השמן של מזרק השמן אינו תקין	1. רשת חמורי שאיבת השמן חסומה או שצינור הנפט חסום או שיש סדק בצינור הנפט ונזילת שמן2. לחץ הבלאי של עמוד משאבת השמן וגוף המשאבה של מזרק השמן אינם יכולים לעמוד בדרישות 3. התאמת הזרקת שמן לא נכונה, וכתוצאה מכך יותר מדי או מעט מדי שמן	1. נקו את מסך המסנן, צינור השמן, ובדוק את צינור השמן כדי להחליף ולתקן את השמן השבור והדולף2. תקן או החלף באביזרים חדשים 3. כוונן מחדש את תהליך משאבת הזרקת השמן
11	המנוע מזמזם והמהירות יורדת	1. הפתיל של שלב מסוים נשבר, מה שגורם לפעולה דו-פאזית2. חיכוך בין רוטור מנוע לסטטור	1. הפסק מיד2. בדוק את המנוע
12	מד הזרם מצביע על התחממות יתר של המנוע	1. המיסב הראשי שרוף2. תותב הפינים הצולבים שרוף 3. תות המיסב הגדול של המוט המחבר שבור	1. החלף בחדש2. החלף באביזרים חדשים 3. החלף באביזרים חדשים
13	התחממות יתר של מסבים	1. המרווח הרדיאלי בין המיסב ללוחית קטן מדי2. כמות השמן אינה מספקת או כמות השמן גבוהה מדי	1. התאם לפער הרגיל2. בדוק את אספקת השמן
14	רטט או רעש	1. בסיס הגוף הראשי אינו מוצק2. ברגי העוגן רופפים 3. המיסב פגום	1. בדוק את סיבת הרטט, חזק את הבסיס והתקן2. הדק את האום 3. התאם את הרווח או החלף

אם יש לך שאלות לגבימדחס מימן, אנא התקשר אלינו ב-+86 1570 5220 917

זמן פרסום: 17 בדצמבר 2021