כיצד להבחין בין דגמים שונים של מדחסים דיאפרגמטיים?

הנה כמה שיטות להבחין בין דגמים שונים של מדחסים דיאפרגמטיים

אחת, לפי הצורה המבנית

1. קוד אותיות: צורות מבניות נפוצות כוללות Z, V, D, L, W, משושים וכו'. יצרנים שונים עשויים להשתמש באותיות גדולות שונות כדי לייצג צורות מבניות ספציפיות. לדוגמה, דגם עם "Z" עשוי להצביע על מבנה בצורת Z, וסידור הגליל שלו עשוי להיות בצורת Z.

2. מאפיינים מבניים: מבנים בצורת Z בדרך כלל בעלי איזון ויציבות טובים; זווית קו המרכז בין שני עמודי הצילינדרים במדחס בצורת V מאפיינים של מבנה קומפקטי ואיזון כוח טוב; הצילינדרים בעלי מבנה מסוג D עשויים להיות מפוזרים בצורה מנוגדת, מה שיכול להפחית ביעילות את הרטט ואת טביעת הרגל של המכונה; הצילינדר בצורת L מסודר אנכית, דבר המועיל לשיפור זרימת הגז ויעילות הדחיסה.

שתיים, בהתאם לחומר הממברנה

1. דיאפרגמה ממתכת: אם המודל מציין בבירור שחומר הדיאפרגמה הוא מתכת, כגון נירוסטה, סגסוגת טיטניום וכו', או אם יש קוד או זיהוי לחומר המתכת הרלוונטי, ניתן לקבוע שמדחס הדיאפרגמה עשוי מדיאפרגמה ממתכת. לממברנת המתכת חוזק גבוה ועמידות טובה בפני קורוזיה, היא מתאימה לדחיסת גזים בלחץ גבוה ובטוהר גבוה, ויכולה לעמוד בהפרשי לחץ ושינויי טמפרטורה גדולים.

2. דיאפרגמה לא מתכתית: אם מסומן כגומי, פלסטיק או חומרים לא מתכתיים אחרים כגון גומי ניטריל, פלואורורובר, פוליאטטראפלואורואתילן וכו', מדובר במדחס דיאפרגמה לא מתכתי. לממברנות לא מתכתיות יש גמישות ותכונות איטום טובות, עלות נמוכה יחסית, והן משמשות בדרך כלל במצבים בהם דרישות הלחץ והטמפרטורה אינן גבוהות במיוחד, כגון דחיסה של גזים רגילים בלחץ בינוני ונמוך.

שלוש, בהתאם למדיום הדחוס

1. גזים יקרים ונדירים: מדחסי דיאפרגמה שתוכננו במיוחד לדחיסת גזים יקרים ונדירים כגון הליום, ניאון, ארגון וכו' עשויים להיות בעלי סימונים או הוראות ספציפיים על הדגם כדי לציין את התאמתם לדחיסת גזים אלה. בשל התכונות הפיזיקליות והכימיות המיוחדות של גזים יקרים ונדירים, מוצבות דרישות גבוהות לאיטום ולניקיון המדחסים.

2. גזים דליקים ונפיצים: מדחסים מסוג דיאפרגמה המשמשים לדחיסת גזים דליקים ונפיצים כגון מימן, מתאן, אצטילן וכו', אשר בדגמים שלהם עשויים להיות מאפייני ביצועי בטיחות או סימונים כגון מניעת פיצוץ ומניעת שריפות. מדחס מסוג זה ינקוט בסדרה של אמצעי בטיחות בתכנון וייצור כדי למנוע דליפת גז ותאונות פיצוץ.

3. גז טוהר גבוה: עבור מדחסי דיאפרגמה הדוחסים גזים טוהר גבוה, המודל עשוי להדגיש את יכולתם להבטיח טוהר גבוה של הגז ולמנוע זיהום גז. לדוגמה, באמצעות חומרי איטום מיוחדים ועיצובים מבניים, הוא מבטיח שלא יתערבבו זיהומים בגז במהלך תהליך הדחיסה, ובכך עומד בדרישות הטוהר הגבוהות של תעשיות כמו תעשיית האלקטרוניקה וייצור מוליכים למחצה.

ארבע, בהתאם למנגנון התנועה

1. מוט חיבור גל ארכובה: אם המודל משקף מאפיינים או קודים הקשורים למנגנון מוט החיבור של גל הארכובה, כגון "QL" (קיצור של מוט חיבור גל ארכובה), זה מצביע על כך שמדחס הסרעפת משתמש במנגנון תנועת מוט חיבור גל ארכובה. מנגנון מוט החיבור גל הארכובה הוא מנגנון תמסורת נפוץ עם יתרונות של מבנה פשוט, אמינות גבוהה ויעילות העברת הספק גבוהה. הוא יכול להמיר את התנועה הסיבובית של המנוע לתנועה הדדית של הבוכנה, ובכך להניע את הסרעפת לדחיסת גז.

2. מחוון ארכובה: אם ישנם סימונים הקשורים למחוון הארכובה בדגם, כגון "QB" (קיצור של מחוון ארכובה), זה מציין שנעשה שימוש במנגנון תנועת מחוון הארכובה. למנגנון מחוון הארכובה יתרונות בתרחישי יישום ספציפיים מסוימים, כגון השגת עיצוב מבני קומפקטי יותר ומהירות סיבוב גבוהה יותר בכמה מדחסי דיאפרגמה קטנים ובעלי מהירות גבוהה.

חמש, לפי שיטת הקירור

1. קירור מים: "WS" (קיצור של קירור מים) או סימנים אחרים הקשורים לקירור מים עשויים להופיע בדגם, דבר המצביע על כך שהמדחס משתמש בקירור מים. מערכת קירור המים משתמשת במים במחזור כדי להסיר את החום שנוצר על ידי המדחס במהלך הפעולה, ויש לה יתרונות של אפקט קירור טוב ובקרת טמפרטורה יעילה. היא מתאימה למדחסי דיאפרגמה עם דרישות בקרת טמפרטורה גבוהות ועוצמת דחיסה גבוהה.

2. קירור שמן: אם יש סמל כמו "YL" (קיצור של קירור שמן), זוהי שיטת קירור שמן. קירור שמן משתמש בשמן סיכה כדי לספוג חום במהלך הסירקולציה, ולאחר מכן מפזר את החום דרך מכשירים כמו רדיאטורים. שיטת קירור זו נפוצה בכמה מדחסי דיאפרגמה קטנים ובינוניים, ויכולה לשמש גם כחומר סיכה ואטימה.

3. קירור אוויר: הופעת "FL" (קיצור של קירור אוויר) או סימנים דומים בדגם מצביעה על שימוש בקירור אוויר, כלומר אוויר עובר דרך פני השטח של המדחס באמצעות מכשירים כגון מאווררים כדי להסיר חום. לשיטת הקירור המקוררת באוויר מבנה פשוט ועלות נמוכה, והיא מתאימה לכמה מדחסי דיאפרגמה קטנים בעלי הספק נמוך, כמו גם לשימוש במקומות עם דרישות טמפרטורת סביבה נמוכות ואוורור טוב.

שש, לפי שיטת הסיכה

1. שימון בלחץ: אם יש "YL" (קיצור של שימון בלחץ) או אינדיקציה ברורה אחרת של שימון בלחץ בדגם, זה מצביע על כך שמדחס הסרעפת מאמץ שימון בלחץ. מערכת שימון הלחץ מספקת שמן סיכה בלחץ מסוים לחלקים שונים הדורשים שימון דרך משאבת שמן, מה שמבטיח שכל החלקים הנעים יקבלו שימון מספיק בתנאי עבודה קשים כמו עומס גבוה ומהירות גבוהה, ומשפר את האמינות ואת חיי השירות של המדחס.

2. שימון בהתזה: אם ישנם סימונים רלוונטיים כגון "FJ" (קיצור של שימון בהתזה) בדגם, זוהי שיטת שימון בהתזה. שימון בהתזה מסתמך על התזת שמן סיכה מחלקים נעים במהלך הסיבוב, מה שגורם לו ליפול על החלקים הזקוקים לשימון. לשיטת שימון זו מבנה פשוט, אך אפקט השימון עשוי להיות מעט גרוע יותר משימון בלחץ. היא מתאימה בדרך כלל למדחסי דיאפרגמה מסוימים עם מהירויות ועומסים נמוכים יותר.

3. שימון כפוי חיצוני: כאשר ישנם מאפיינים או קודים המצביעים על שימון כפוי חיצוני בדגם, כגון "WZ" (קיצור של שימון כפוי חיצוני), הדבר מצביע על שימוש במערכת שימון כפוי חיצונית. מערכת שימון כפוי חיצונית היא התקן הממקם מיכלי שמן סיכה ומשאבות מחוץ למדחס, ומספק שמן סיכה לחלק הפנימי של המדחס דרך צינורות לצורך שימון. שיטה זו נוחה לתחזוקה וניהול של שמן סיכה, ויכולה גם לשלוט טוב יותר בכמות ובלחץ של שמן סיכה.

שבע, מפרמטרי תזוזה ולחץ פליטה

1. תזוזה: התזוזה של מדחסים מסוג דיאפרגמה מדגמים שונים עשויה להשתנות, והתזוזה נמדדת בדרך כלל במטרים מעוקבים לשעה (מ"ק/שעה). על ידי בחינת פרמטרי התזוזה בדגמים, ניתן להבחין באופן ראשוני בין סוגים שונים של מדחסים. לדוגמה, מדחס הדיאפרגמה מדגם GZ-85/100-350 בעל תזוזה של 85 מ"ק/שעה; מדחס מדגם GZ-150/150-350 בעל תזוזה של 150 מ"ק/שעה.

2. לחץ פליטה: לחץ פליטה הוא גם פרמטר חשוב להבחנה בין דגמי מדחס דיאפרגמה, הנמדד בדרך כלל במגה-פסקל (MPa). תרחישי יישום שונים דורשים מדחסים בעלי לחצי פליטה שונים, כגון מדחסי דיאפרגמה המשמשים למילוי גז בלחץ גבוה, אשר עשויים להיות בעלי לחצי פליטה גבוהים של עשרות או אפילו מאות מגה-פסקל; למדחס המשמש להובלת גז תעשייתי רגיל יש לחץ פריקה נמוך יחסית. לדוגמה, לחץ הפליטה של ​​דגם המדחס GZ-85/100-350 הוא 100MPa, ולחץ הפליטה של ​​דגם GZ-5/30-400 הוא 30MPa1.

שמונה, עיין בכללי המספור הספציפיים של היצרן

ליצרנים שונים של מדחסים מסוג דיאפרגמה עשויים להיות כללי מספור דגמים ייחודיים משלהם, אשר עשויים לקחת בחשבון גורמים שונים וכן את מאפייני המוצר של היצרן, אצוות הייצור ומידע נוסף. לכן, הבנת כללי המספור הספציפיים של היצרן מועילה מאוד להבחנה מדויקת בין דגמים שונים של מדחסים מסוג דיאפרגמה.