להלן אבחון תקלות נפוצות ופתרונות עבור מדחסים מסוג דיאפרגמה:
1, לחץ חריג
לחץ לא יציב או משתנה:
סיבה: לחץ לא יציב במקור גז; שסתום האוויר אינו רגיש או פגום; איטום לקוי של הצילינדר.
פתרון: בדוק את לחץ מקור האוויר כדי להבטיח את יציבותו; בדוק את מצב העבודה של שסתום האוויר והחלף אותו אם ישנן בעיות; בדוק את אטם הצילינדר והחלף את האטם אם נמצאו בעיות כלשהן.
2、 תזוזה לא מספקת או לחץ פליטה לא מספק:
סיבה: חסימה או דליפה בצינורות יבוא וייצוא; בלאי של טבעות בוכנה וצילינדרים.
פתרון: ניקוי או תיקון של צינורות כניסה ויציאה סתומים או דולפים; החלפת טבעות בוכנה וצילינדרים שחוקים.
3. בעיית רעש
רעש המדחס חזק:
סיבה: איטום לקוי של הצילינדר; הסרעפת רופפת או פגומה; בסיס המדחס אינו יציב; רכיבים פנימיים רופפים או שחוקים של המדחס.
פתרון: בדוק והחלף את אטם הצילינדר; בדוק את אטימות הדיאפרגמה והאם היא פגומה או ישנה, והחלף את הדיאפרגמה לפי הצורך; חזק את יסודות המדחס; בדוק והחלף רכיבים רופפים או שחוקים.
4、 תקלת דליפה
דליפת מדחס:
סיבה: דיאפרגמה פגומה; איטום גרוע של הצילינדר.
פתרון: בדוק את הדיאפרגמה והחלף אותה מיד אם היא פגומה; בדוק את אטם הצילינדר והחלף את האטם.
5. הטמפרטורה גבוהה מדי
טמפרטורת המדחס גבוהה מדי:
סיבה: שמן סיכה לא מספיק או באיכות ירודה; הדיאפרגמה רופפת או פגומה.
פתרון: בדוק את כמות השמן ואיכותו, והחלף אותו בשמן סיכה מתאים; בדוק את אטימות הדיאפרגמה והאם היא פגומה או ישנה, והחלף את הדיאפרגמה לפי הצורך.
6、תקלה במעגל השמן
לחץ שמן נמוך או ללא לחץ שמן, אך לחץ פליטה תקין:
סיבה: מד לחץ פגום או בולם סתום; שסתום ניקוז השמן אינו סגור היטב; שסתום המצערת בשסתום ניקוז השמן חסום.
פתרון: החלף את מד הלחץ או נקה את הבולם; הדק את ידית שסתום ניקוז השמן, והחלף את שסתום ניקוז השמן אם נפל שמן; נקה את שסתום המצערת בשסתום ניקוז השמן ושימו לב לסדר ההתקנה ולכיוון הכדור, הבוכנה, הקפיץ ומושב הקפיץ.
לחץ שמן נמוך מדי או שאין לחץ שמן, ואין לחץ פליטה:
סיבה: מפלס שמן נמוך; פיצוי על תקלה במשאבת השמן; בעיה בשסתום כניסת צילינדר השמן; ליבת השסתום ומושב שסתום הפחתת הלחץ שחוקים או תקועים על ידי חפצים זרים; טבעת הבוכנה וריפוד הצילינדר ניזוקו.
פתרון: הוסף שמן סיכה עד לגובה השמן הרגיל; בדוק את משאבת השמן המפצה, נקה או החלף את שסתומי הכניסה והיציאה, החלף בוכנות שחוקות.
ושרוולי בוכנה; נקו את שסתום כניסת צילינדר השמן; החליפו את ליבת השסתום ואת מושב שסתום הפחתת הלחץ; החליפו את טבעות הבוכנה ואת ריפודי הצילינדר.
7、לחץ שמן גבוה מדי:
סיבה: נפח יניקה לא מספיק; שסתומים, במיוחד שסתומי מעקף, תקועים או ניזוקים; ליבת שסתום הפחתת הלחץ תקועה.
פתרון: בדוק את לחץ היניקה ואת צינור היניקה, ונקה כל חסימה; בדוק ונקה או החלף שסתומים; בדוק את שסתום הפחתת הלחץ, נקה או החלף את ליבת השסתום.
8、 תקלות הקשורות לסרעפת
חיי שירות קצרים של הממברנה:
סיבה: צינור הכניסה לא נוקה, וזיהומים כמו סיגי ריתוך נתקעו בשסתומי הכניסה והפליטה, וגרמו נזק לסרעפת.
פתרון: לפני הפעלת היחידה, יש לוודא שצינור הכניסה נקי לחלוטין, לבדוק באופן קבוע את הדיאפרגמה, ולהחליף אותה מיד אם מתגלה בלאי חמור.
קרע בממברנה:
סיבה: שבבי מתכת, חלקיקי חול או חפצים קשים אחרים מוחדרים במהלך התקנת הממברנה; התרופפות שרוול צילינדר השמן מגדילה את שטח פריקת שמן הבוכנה, מה שגורם ללחץ פריקת השמן לחרוג ממגבלת החוזק של הסרעפת.
פתרון: החלף את הממברנה החדשה אך ורק בהתאם לדרישות; תקן את ריפוד הצילינדר הרופף והקבוע.
9、 תקלות אחרות
חלק מהצילינדרים הפועלים אינם פועלים, והלחץ והזרימה אינם יכולים לעמוד בדרישות:
סיבה: יש פסולת תקועה בצינור הכניסה, מה שגורם נזק לשסתום האוויר.
פתרון: בדוק אם צינור הכניסה נקי לחלוטין. אם יש פסולת כלשהי, השתמש בכלים מתאימים כדי להסירה ולהחליף את שסתום האוויר הפגום.
ידית הפריקה הידנית של שסתום ויסות הלחץ דולפת לעתים קרובות שמן, ומוט החיבור בין שסתום ויסות הלחץ לגליל השמן נשבר לעתים קרובות ומרסס שמן:
סיבה: כשל באיטום הידית; חוזק לא מספיק של מוט החיבור.
פתרון: החלף את אטם טבעת ה-O; בדוק באופן קבוע את חוזק מוט החיבור והחלף אותו מיד אם הוא נשבר.
הצילינדר לא עובד או לא יציב:
סיבה: דליפה או חסימה בצילינדר; מעגל השמן הפנימי של הצילינדר אינו פתוח.
פתרון: תקן או החלף צילינדרים דולפים או חסומים; נקה ופתח את מעגל השמן הפנימי של הצילינדר.
מערכת הקירור של המדחס אינה תקינה:
סיבה: דליפה או חסימה במערכת הקירור; תקלה במצנן ובמשאבת המים.
פתרון: תקן את הדליפה ממערכת הקירור ונקה את הסתימה; בדוק והחלף את המצנן ומשאבת המים התקולים.
זמן פרסום: 7 בדצמבר 2024